بهترین روغن موتور برای پراید کاربراتوری
پرایدهای اولیه در ایران با موتور کاربراتوری تولید شدند. پرایدهایی که در دهه‌ی هفتاد متولد و در سال‌های آغازین دهه‌ی هشتاد با موتور انژکتوری جایگزین شدند. دلیل این جایگزینی نقاط ضعف موتورهای کاربراتوری بود. اول این‌که موتورهای کاربراتوری قدرت کمتری نسبت به موتورهای انژکتوری دارند. بسیار متأثر و وابسته به شرایط محیطی‌اند و اتفاقا بیشترین مشکل را از حیث آلایندگی برای محیط ایجاد می‌کنند. معایب دیگری هم برای پراید کاربراتوری برشمرده شده است و این پایان ماجرا نیست.
روغن موتوری با گرانروی ۵۰W۲۰ و سطح کیفی SJ برای پرایدهای کاربراتوری مناسب است. اگر پراید کاربراتوری دارید می‌توانید از برندهای «پارس ارس» و «بهران تکتاز» استفاده کنید. روغن موتورهای «ایرانول صبا»، «ایرانول ۸۰۰۰»، «اسپیدی سوپر گلدن» دیگر برندهای مطرح و مناسب روغن موتور برای این نوع پرایدها هستند.
بهترین روغن موتور برای پراید انژکتوری
پیشتر گفتیم که موتورهای مدل انژکتوری در سال‌های آغازین دهه‌ی هشتاد جایگزین مدل کاربراتوری شد. اما پرایدهای انژکتوری چه مزایایی نسبت به پرایدهای کاربراتوری دارند؟ اولین خصیصه‌ای که باعث برتری مدل انژکتوری نسبت به کاربراتوری شده، مصرف سوخت کمتر است. این مصرف سوخت کمتر سبب شده تولید آلودگی مدل‌های انژکتوری نیز کمتر شود. مزیت دیگر قدرت بالاتری موتور انژکتوری است. همچنین موتورهای انژکتوری در تطبیق با شرایط‌آب‌وهوایی بسیار بهتر از موتورهای کاربراتوری عمل می‌کنند. مزیت‌ها و برتری موتورهای انژکتوری به موارد مذکور خلاصه نمی‌شود، حرف برای زدن در این زمینه زیاد است و در حوصله‌ی این مقاله نیست. اما موتور انژکتوری معایب و محدودیت‌هایی نیز دارد. مسئله‌ی عمده هزینه‌ی بالاتر تعمیر موتور انژکتوری به‌دلیل پیچیده‌تر بودن آن است. این پیچیدگی گاهی مانند تعویض باتری ماشین و سایر قطعات را نیز مشکل‌تر می‌کند.
بهترین روغن موتور برای موتورهای انژکتوری، روغنی با شاخص گرانروی ۵۰W۲۰ و سطح کیفی SJ است. برای این مدل موتور، روغن موتور «بهران پیشتاز»، برند «ایرانول ۱۲۰۰۰»، روغن موتور «اسپیدی پاور ۵۰W۲۰» و روغن موتور «پارس پایا ۵۰W۲۰» پیشنهاد می‌شود.
بهترین روغن موتور برای پرایدهای +HP
تولید پرایدهای انژکتوری تنها تغییر در روند تولید پراید نبوده است. دسته‌ای دیگر از پرایدها نیز با ابتکارهای نسبتا جدیدتری تولید شد و پراید +HP نام گرفت. وقتی از بهبود وضعیت پراید و یا اصلاح موتور سخن می‌گوییم، باید به نسبی بودن این بهبود وضعیت تأکید کنیم. موردی که دارندگان و رانندگین پراید آن را به خوبی لمس کرده‌اند.
به‌هر حال اصلاح طراحی منیفولد ورودی، سیستم سوخت‌رسانی و سرسیلند، قدرت موتور این مدل از پراید را افزایش داد. این افزایش قدرت خروجی موتور در حدود ۴ اسب بخار بوده است. پرایدهای +HP در زمینه‌های دیگری مانند مصرف سوخت و کم کردن آلاینده‌های محیطی نیز توفیق داشته‌اند. این مدل پرایدها هم البته نقاط ضعف دارند که پاره شدن تسمه تایم و کج شدن سوپاپ از آن‌جمله است، اما به‌هرحال مزیت‌های آن‌ها نسبت به مدل‌های پیشین، برخی از افراد را به استفاده از این مدل سوق داد.
بهترین روغن موتور پراید +HP از نظر گرید ۵۰W۲۰ و از لحاظ سطح کیفی SL است. پیچیده‌تر بودن این مدل پراید نسبت به نمونه‌های پیشین، استفاده از روغن موتورهای باکیفیت‌تر را ناگزیر می‌کند. اگر پراید +HP دارید می‌توانید از برندهای روغن موتور «سوپر پیشتاز ۵۰W۲۰»، روغن موتور «اسپیدی پاور ۵۰W۲۰»، روغن موتور «پارس سوپر پایا ۵۰W۲۰» و یا روغن موتور «ایرانول ۱۶۰۰۰» استفاده کنید.
مقاله پیشنهادی: نوبت دهی سایپا
بهترین روغن موتور برای پراید یورو ۴
پراید مدل یورو ۴، پراید تولید دهه‌ی نود در ایران است. پرایدی که باز هم نسبت به مدل‌های قبلی تولیدشده، اصلاح شد تا عملکردش بهبود پیدا کند. موتور پراید یورو ۴، بنزینی و چهارزمانه است و چهار سیلندر به‌صورت خطی دارد. قدرت موتور پراید یورو ۴ نسبت به مدل‌های ابتدایی‌تر افزایش پیدا کرده است. بدیهی است که هر چه موتور جدیدتر و پیچیده‌تر باشد نیاز به روغن موتور مناسب و با کیفیت‌تر به وجود می‌‌آید. این مورد برای پرایدهای یورو۴ نیز صدق می‌کند. در ادامه به روغن موتورهای مناسب برای پرایدهای یورو۴ اشاره می‌کنیم.
روغن موتور مناسب برای پرایدهای یورو ۴، روغن موتوری با گرید ۴۰W۱۰ و سطح کیفی SL است. برای خرید روغن موتور مناسب پرایدهای یورو ۴ می‌توانید از برندهای روغن موتور «بهران سوپر پیشتاز ۴۰W۱۰»، روغن موتور «فلومکس مگاتک ۴۰W۱۰»، روغن موتور«ایرانول تترا ۴۰W۱۰»، روغن موتور «اسپیدی سوپر پاور ۴۰W۱۰» و یا روغن موتور «ایرانول ریسینگ ۴۰W۱۰» استفاده کنید. نکته‌ی آخر این‌که بهترین روغن موتور برای پراید ۱۳۱ هم در مدل یورو۴ روغن موتور گرید ۴۰W۱۰ است.
بهترین روغن موتور برای پرایدهای دوگانه‌سوز
در زمینه‌ی خودروهای دوگانه‌سوز حرف و حدیث زیاد است. برخی مشکلات و چالش‌های آن‌ها را پررنگ می‌کنند و دیگران را از خرید ماشین دوگانه‌سوز برحذر می‌دارند، برخی نیز به وجوه مثبت آن‌ها اشاره می‌کنند. به‌هرحال با بالا رفتن قیمت بنزین، گرایش به خودورها و پراید دوگانه‌سوز به‌طرز قابل‌تأملی افزایش یافت. خصیصه‌ی اصلی خودوری دوگانه‌سوز، همان‌گونه که از نامش پیداست، استفاده از دو نوع سوخت مختلف است. یکی از این سوخت‌ها بنزین و دیگری معمولا CNG یا LPG است. تبدیل دستی خودور به حالت دوگانه‌سوز نیز رخدادی پرتکرار است که می‌تواند مخاطراتی جدی برای رانندگان به وجود آورد.
اگر پراید دوگانه‌سوز دارید، می‌توانید از روغن موتورهایی که پیشتر معرفی کردیم، استفاده کنید، اما بهتر است از روغن موتورهای مخصوص خودوری دوگانه‌سوز بهره ببرید. استفاده از روغن موتور «پارس CNG» در این موارد توصیه می‌شود. گفتنی است روغن موتورهای گرید ۴۰W۱۰ و ۵۰W۲۰ را هم می‌توان برای پرایدهای دوگانه‌سوز مورد استفاده قرار داد.